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Modélisation de la dynamique de l’étalement urbain Aspects conceptuels et gestionnaires Application à Belfort

Simulation Prospective Carroyage Chaînes de Markov Modèle de Potentiel Automates cellulaires Etalement urbain Ville Simulation Prospective Grid Mapping Markov Chains Potential Model Cellular Automata Urban Sprawl City Simulierung Zukunftsforschung Raster Markov-Ketten potential model Zellularautomat Verstädterung Stadt

200 pages / Gratuit / 8 téléchargements

Auteur: Jean-Philippe Antoni

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Document en ligne depuis le 05/12/2008 dans :

Sciences humaines >Histoire, géographie

Thèse écrit le 15/12/2003 dans l'établissement Université Louis Pasteur : Strasbourg I

Langue: Français

Niveau: Doctorat

Extrait

Le processus d’étalement urbain n’est pas sans conséquence sur les villes et leur fonctionnement. Il affecte la coalescence urbaine et perturbe les équilibres naturels et environnementaux, par le mitage des zones périurbaines et les pollutions qui en découlent. Il implique également des modifications sociales qui conduisent à l’homogénéisation de l’espace et à des ségrégations possibles entre le centre et les périphéries des villes. La législation invite aujourd’hui à anticiper ces situations et à projeter l’avenir des villes dans le cadre d’une démarche prospective. Sur la base d’un espace carroyé, la modélisation présentée ici permet de simuler le futur urbain et d’effectuer cette démarche en trois étapes : une quantification des changements (modèle de transition, chaîne de Markov), la localisation de ces changements (modèle de potentiel) et leur différenciation (automates cellulaires). Le caractère opérationnel de cet enchaînement de modèles est concrétisé par le programme informatique CamDeus (cellular automata models to design environmental and urban systems).

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